Примерно в том месте, где, по архивным данным, корабли подорвались на минах, гидролокационная аппаратура показала покорёженную груду железа, глубокую яму и большой судоподъёмный понтон. В одном из архивных документов содержалась информация, что после войны эти корабли рассматривались в качестве объектов для подъёма. По крайней мере, такие планы были в отношении "Бури". Понтон и яма на экране гидролокатора наводили на мысль, что точка, где это произошло, установлена. Однако полученные изображения были неважного качества, а погода — не слишком благосклонна к подводным исследователям. Получить более подробную информацию в тот момент не удалось, - рассказал Константин Богданов».

Подробности обнаружения СКР "Буря" и БТЩ "Фугас" на сайте Русского географического общества: https://www.rgo.ru/ru/article/80-let-pod-vodoy